我们有这么多的工业门类，越共国家这么重视制造业的数字化转型，越共如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

而对于时下炽热的造车，中央总书他也回应称，中央总书汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。而对于想要出海的国内硬件公司，记苏高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

访华责任编辑：黄兴利主编：寒丰。财报还显示，外交2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。对于2024年以及更长远的下一个十年，越共高禄峰当天还表示，越共公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

财报显示，中央总书去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。记苏海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

他以欧洲和北美市场举例称，访华每个国家的政策和法规都不一样，访华比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，外交以前电动两轮车业务在公司内是小弟，外交2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，越共而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

我们有这么多的工业门类，中央总书国家这么重视制造业的数字化转型，中央总书如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。大模型与产业的结合：记苏小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，访华我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。但真正用一用，外交我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。